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卷線式電動(dòng)平車

產(chǎn)品介紹:

卷線式電動(dòng)平車是百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備相對(duì)于BDG系列電動(dòng)平車的基礎(chǔ)上而更加完善的一款產(chǎn)品,相對(duì)于BDG系列的電動(dòng)平車不受使用時(shí)間的束縛,并且對(duì)于軌道的鋪設(shè)并沒有太高的要求,可加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。任意噸位、任意工作時(shí)間、運(yùn)行速度較慢,也可根據(jù)具體需求加裝液壓升降裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、軌道要求不高,故成本較低,整車噪音低,可實(shí)現(xiàn)緩慢加速啟動(dòng)和緩慢減速停止。


應(yīng)用范圍:輪轂制造、造紙行業(yè)、陶瓷車間、冶金重工、鑄坯轉(zhuǎn)運(yùn)車間、煤炭機(jī)電行業(yè)、免燒磚轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)等

物料:機(jī)械配套、陶瓷、模具、發(fā)電機(jī)、鑄坯

性能特點(diǎn)

1.卷線式電動(dòng)平車具有對(duì)使用時(shí)間無(wú)束縛等優(yōu)點(diǎn)
2.機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,是車間過(guò)跨常見的電動(dòng)平車
3.卷線式電動(dòng)平車適用于惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境等場(chǎng)合
4.適用于任意載重量、使用頻率較高的場(chǎng)合
5.卷線式電動(dòng)平車相對(duì)于BDG系列平車,不受使用時(shí)間的束縛
6.相對(duì)于BDG系列平車,對(duì)于軌道鋪設(shè)要求不高
7.可加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。任意噸位、任意工作時(shí)間、運(yùn)行速度較慢,也可根據(jù)具體需求加裝液壓升降裝置,
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、軌道要求不高,故成本較低,整車噪音低,可實(shí)現(xiàn)緩慢加速啟動(dòng)和緩慢減速停止

工作原理

 此系列軌道電動(dòng)平車主要是三相交流380V電壓供電,從三根軌道上取電,380V電源通過(guò)降壓變壓器降壓至36V,再升壓至三相380V電壓,來(lái)控制軌道平板車的運(yùn)行。此系列電動(dòng)平板車是將普通380V電源先通過(guò)降壓變壓器降壓至交流36V,然后升壓至交流380V,再經(jīng)過(guò)交流控制系統(tǒng)控制交流電機(jī)一種車型。

工程案例更多案例

技術(shù)參數(shù)

卷線式電動(dòng)平車選型參考:
此系列臺(tái)車適合于大噸位、中長(zhǎng)運(yùn)輸距離、有其他車輛交叉運(yùn)行的工作環(huán)境。此系列軌道平板車主要用在頻繁啟動(dòng)和停止的場(chǎng)合,工作強(qiáng)度沒有束縛,一般不宜出現(xiàn)積水的工作環(huán)境。

卷線式電動(dòng)平車型號(hào)

卷線式電動(dòng)平車是百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備相對(duì)于BDG系列電動(dòng)平車的基礎(chǔ)上而更加完善的一款產(chǎn)品,相對(duì)于BDG系列的電動(dòng)平車不受使用時(shí)間的束縛,并且對(duì)于軌道的鋪設(shè)并沒有太高的要求,可加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。任意噸位、任意工作時(shí)間、運(yùn)行速度較慢,也可根據(jù)具體需求加裝液壓升降裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、軌道要求不高,故成本較低,整車噪音低,可實(shí)現(xiàn)緩慢加速啟動(dòng)和緩慢減速停止。


卷線式軌道平車





新鄉(xiāng)市百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)是一家卷線式電動(dòng)平車設(shè)備生產(chǎn)、卷線式電動(dòng)平車設(shè)備銷售、卷線式電動(dòng)平車設(shè)備供應(yīng)、卷線式電


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